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中国山地自行车公开赛从专业赛道开始打造骑么

2019-01-25 22:31:07来源:励志吧0次阅读

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摘要命中注定的缘分:  新华社南京3月22日体育专电(王恒志)首届中国山地自行车公开赛首站赛事上周末在南京水墨大埝落幕,赛事组织方江苏赛克林体育发展有限公司执行董事刘卫卫22日在接受新华社专访时表示,希望能通过举办这一赛搞基吧少年吧最新动态及资讯。

昨日,泰禾

新华社南京3月22日体育专电(王恒志)首届中国山地自行车公开赛首站赛事上周末在南京水墨大埝落幕,赛事组织方江苏赛克林体育发展有限公司执行董事刘卫卫22日在接受新华社专访时表示,希望能通过举办这一赛事,打造一个同时为少数中国人在美国的表现就是其中的典型:爱耍小聪明、占便宜者专业和业余自行车选手服务的平台,“普及山地车运动和提升山地车运动水平是我们的两个目标”。

首站赛事比赛地位于南京江北的浦口老山林场东部,是集森林文化体验和乡村休闲度假于一体的农家旅游度假区,“我们这次比赛的赛道会成为永久赛道,未来这里将成为南京山地车爱好者的乐园”。在刘卫卫看来,赛事是核心,赛道则是根本,办赛不仅仅是为了办一次为期两天的比赛,更重要的是能留下什么。

中国山地自行车公开赛在水墨大埝留下的,是全免费的专业赛道。“虽然目前山地车运动的专业选手人数并不多,但爱好者是非常多的,”刘卫卫说,“这次比赛我们就尝试把专业和业余选手放在同一片赛道里比赛,效果很好。我们全年9站比赛都设了大众组和大众赛道,很多第一次上山地赛道的车友很兴奋,他们喜欢玩山地车,但场地难找,以前只能跑公路,就成了‘山马党’。拿水墨大埝这块场地来说,我们实际设置了3种赛道,包括专业组的4-6公里赛道,大众组的3公里赛道,还有2公里的赛道,后两者都规避难度点,设置强调娱乐性、趣味性、技巧性。”

刘卫卫还告诉,根据规划,他们希望3年内至少在国内做50条赛道,“赛道的管理是共同管理模式,我们提供基础培训,并引入自行车俱乐部进驻骑友之家,通过多种手段先把赛道普及起来。有了赛道,我们会进一步做线上平台,可以为全国的骑友甚至是境外骑友提供服务,走赛事结合体育旅游的模式”。

本年度中国山地自行车公开赛共设9站赛事,刘卫卫表示这主要出于保证赛事品质考虑,他说:“今年总决赛之后我们对赛场会有一个评分,如果达不到标准明年可能会降级,可能会加入新的赛场。今年9场比赛,未来可能会分级办赛,对场地、组织、人员数量等都会进行分类。顶尖赛事维持在8-9场,另外设置B类、C类赛,这对初级骑行者会是一个好的选择。”

刘卫卫说,

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今年的重点是赛道,明年希望能做专业车手和业余车手的“融合”,他解释说:“专业车手实力强,但在车友中的名气甚至还不如一些准职业的业余高手,而且从比赛数量看,现在不少加入职业车队的‘业余’车手一年打三四十场比赛,我们专业队的车手就少得多。专业车手如果能多参加高水平比赛,对运动水平肯定会有提升,而这些‘业余高手’们则缺少好教练,他们目前的训练计划都是从国外发过来自己练,这和有教练在身边还是有差别的。所以我们认为这对山地自行车运动,会是一个双赢的局面。”

“现在是全民偶像时代,我们山地自行车也希望能培养出自己的明星车手,”刘卫卫说。   孙悦和马布里都认为北京队本场只是发挥出了正常水平。  本报 刘平摄J163  134比104,北京首钢队昨晚在主场以30分的大胜将浙江广厦队拽下领头羊的位置,在终结对手14连胜的同时,北京队也继上赛季初的一波

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