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2020-02-15 07:00:56来源:励志吧0次阅读

全球18大“死亡公路” 中国7条公路上榜

摘要:本文汇集世界上最恐怖的死亡公路。它们有何本事能获称“死亡公路”的惊悚大名呢?由于这些地方都曾盛传到进去了就没法活着出来的恐怖程度!固然了,这是一个夸大的说法,但也正说明了这些地方的神秘可怕之处!

318国道川藏线1、318国道川藏线:川藏公路含复线全长3176千米,穿越21座4000米以上的雪山,横跨14条江河。太克公路的魔鬼“U”字弯2、太克公路的魔鬼“U”字弯:这条公路有一个又急又陡的“U”字弯。对过往的车辆,它就像百慕大黑三角一样可怕,几近每个星期都会有一辆车在这黑色“U”字弯道上发生事故。除这些死亡事故外。平均每一个星期就会有一辆车在黑色“U”字弯道上产生不同程度的交通事故。罗汉洞坡3、罗汉洞坡:死亡之坡。国道310线罗汉洞坡改扩建工程于1998年9月开工,自2000年10月建成通车到2003年年底,短短的15个月的时间里。就在罗汉洞坡路段上,发生交通事故83起,死亡32人,受伤101人。直接经济损失达204万元。恐怖“乙”字——308国道河北新河境4、恐怖“乙”字——308国道河北新河境内:308国道河北新河境内572千米到573千米路段,国家级斑点,被司机形象地称作“死亡之路”。这里最高事故产生记录是一天5起,一年半曾发生车祸32起。台湾北宜鬼怪公路5、台湾北宜鬼怪公路北宜公路是台湾另外一大死亡公路,早期北宜公路情况不佳,9弯十八拐的蜿蜒山路,汽车很容易产生故障。由于车祸率太高,北宜除了“死亡公路”之称号外,随之而来的是牵强附会的鬼怪传说。许多夜间行夜里看到轻飘飘,白白的不明物体。他们还有人传下来的“经验”;不可搭赸夜间路边行走的女子,否则就惹祸上身,但不能见死不救,如有人搭便,一定要热情帮助,否则会有冤魂不散……每一年农历7月20日更是大肆祭拜,许多在北宜公路罹难者家属为了超度死者,常在路边撒冥纸祭拜亡魂,最盛时,北宜公路卖冥纸的商家最少上百家以上,有时你在这条公路行驶,摇下车窗可能就飘来雪花般的冥纸。玻利维亚的魔鬼角6、玻利维亚的魔鬼角玻利维亚首都拉巴斯以北约60公里处被称作魔鬼尾巴(ColadelDiablo),那里路面曲折。四周深崖峭壁,而且这里时常烟雾弥漫,让司机常常产生幻觉,仅2004年已有96人死于车祸。爱达荷魔鬼三角地7、爱达荷魔鬼三角地在美国爱达荷州立公路上,离因支姆14千米处,有个被司机称之为“爱达荷州魔鬼三角地”的恐怖翻车带。当正常行驶车辆一旦进入这1地带时,有时会突然被一股神秘气力抛向空中,随后又被重重地摔倒到地上,车毁人亡。据统计,在这里,每一年有117人被这样的方式夺去生命。新西兰的人肉公路8、新西兰的人肉公路新西兰南奥克兰的一条叫Magatarata的高速公路被称为人肉公路,光是过去2004年就有143人在丧生。公路附近的居民呼吁正视道路安全问题,警方很奇怪,由于这里的路况比其他地方算是不错的,但为什么屡屡出现车祸,他们百思不得其解。波兰华沙附近的无人地带9、波兰华沙附近的无人地带波兰首都华沙附近有一个恐怖之地。有时司机经过这里,会忽然感到脑袋昏沉。好像吃了迷幻药似的,车毁人亡的事故屡屡产生。司机宁愿绕道而行。非但如此,就连猪。狗这样的一些动物也不愿意在这个地方停留,时间久了,它们也昏昏欲睡。不过,像猫。鸟。蛇这样的小动物在这个地方却生活得很好。有一件事情也很奇怪,就是这个地方生产的蜂蜜要比附近别的地方高出30%。科学家认为,这类现象的产生是地下水脉辐射的影响造成的。可他们没法证实,这里的地下水脉到底跟别处的地下水脉有何不同,这种怪现象,成为难解之谜。伊拉克的公路靶场10、伊拉克的公路靶场在连接巴格达市中心和巴格达国际机场之间的公路上,几乎每天都会产生美军遭袭。这条公路有4条车道,由于公路两旁都是灌木和棕榈树,容易隐藏。反美武装人员利用路边炸弹拦截,或埋伏枪手用枪榴弹偷袭。至今已有300人在这条公路上丧命。北京的“死亡之谷”11、京藏高速的死亡5公里:京藏高速全长82千米,而重特大交通事故却奇怪地只集中在一个短短的5公里路段。从1998年11月开通到2003年9月,共产生重特大交通事故32起,致使62人受伤,49人死亡。短短5千米,平均每千米就死亡10个人。被人们称作北京的“死亡之谷”。四川213国道都江堰至汶川映秀公路12、四川213国道都江堰至汶川映秀公路:汽车1驶入国道213线,路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒:“严禁超载、超速、违章超车,限速每小时40千米!”夺命缘由:超载、超速、路况差。京津塘高速公路13、京津塘高速公路:路段长38.5千米的京津塘高速路北京段夺命原因:由于设计陈旧、超负荷运转,车流量是设计的3倍,雾多路窄无停车港湾。如今京津塘高速路已被司机戏称为“死亡之路”。台湾花东杀人公路14、台湾花东杀人公路据台湾媒体报道,俗称花东公路的台湾9线省道,3年内因产生交通事故而死亡的人数高达325人,换言之,平均3。15天就有1人死亡。被人们视为“死亡公路”人们开始发现一些规律:其一:在每一年年中,死亡车祸多半产生在台九线道凤林镇以北的路段,过了年中以后,车祸地点却从凤林镇以南移至瑞北,舞鹤以北的路段。其二:去年伤亡不乏是外县市在花莲就学的大专生;今年则有不少现役军人。京珠高速公路粤境北段线路15、京珠高速公路粤境北段路线:被称为“货车杀手”。自2003年4月建成通车后,广州至湖南长沙仅需7个多小时,大大方便了华南交通。但由于大量货车严重超载、驾驶员安全意识淡薄、路段坡陡坡长等缘由致使交通事故频繁。历史上最残暴的死亡公路16、历史上最残暴的死亡公路1975年,当美国人开始撤出越南时,南越政权堕入了北越军包围之中,撤退变成了溃退,南越部队被沿路出没的越南特工团和地方游击队用AK47。历史上最残酷的死亡公路手榴弹。地雷和陷阱无情杀戮;据幸存者回想,不计其数的溃兵和家属的尸体,把13号公路变成了历史上最长的死亡公路!兰州翻车地带17、兰州翻车地带在中国兰州至新疆430千米处,不但翻车事故频繁产生,而且翻车缘由也神秘莫测。每一年小则产生十几起,多则二三十起。虽然司机严加提防,仍有事故不断。交通部多次改建这段公路,但没法阻止事故的产生,至今人们尚未找到车祸的缘由。伊拉克的白旗公路18、伊拉克的白旗公路1990年8月2日,伊拉克入侵科威特,美军发动沙漠风暴行动,伊拉克军队一触即溃,伊科公路成为名不虚传的 死亡公路 美军利用先进的武器装备狂轰滥炸正在撤退的伊军。一队队,一群群伊拉克兵士不能不扯起身旁任何白色标识物,跪在公路上向空中哀求。这些悲惨的画面被随直升机拍摄的美国摄下来后,曾作为夸耀向外界播放,却遭到了国际舆论的谴责。

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